ЗАПРАВКА АВТО КОНДИЦИОНЕРОВ: Заправка автомобильных кондиционеров фреоном

Когда жарким летним днём водитель садится в машину и хочет прохлады, он включает кондиционер. Тут его может ждать два разочарования, причём в любом случае долгожданного холодка он не получит. Если кондиционер не работает, значит, он сломался. Определить это можно по появлению странных стуков из трубопровода и по показаниям манометра. А если кондиционер работает, но холоднее не становится, значит закончился хладагент и необходима заправка авто кондиционера.

Как проходит заправка авто кондиционера

\"ЗаправкаКомпрессор – самый дорогой элемент климат-контроля и нуждается в регулярной проверке. В противном случае он будет работать, но недолго. Поэтому хладагент заливают только после того, как удостоверятся, что с компрессором всё в порядке. При необходимости ремонта газ всё равно придётся откачать, потратив впустую время.

Мы проводим диагностику кондиционера: осматриваем все его узлы и агрегаты, прослушиваем работу на предмет посторонних шумов и вибраций. Пятно масла или грязь может быть признаком неисправности.

Для определения количества хладагента автомобиль помещают в закрытом помещении, наглухо закрывают салон, включают двигатель, кондиционер и вентилятор и с помощью манометра снимают показания с компрессора. В системе кондиционирования не должно быть ни воздуха, ни влаги: воздух становится причиной роста высокого давления, а влага закупоривает расширительный клапан и окисляет металл. Заправка автокондиционера проводится в чистом помещении, чтобы исключить попадание в систему кондиционирования пыли или масла.

\"Заправка

Теперь двигатель выключают, к ёмкости с хладагентом подключают насос и набирают недостающее количество. Пожадничать, закачав газа с избытком, нельзя, иначе кондиционер не будет работать, но и не долить тоже нельзя. Когда манометр показывает постоянное давление в системе, включают двигатель, устанавливают климат-контроль на самый холодный режим и заканчивают заправку автокондиционера. Последний этап – поиск утечек.

Заправка автокондиционера - результат без риска для работы

Заправка автомобильных кондиционеров – сложное дело. Ошибка может привести к выходу из строя климат-контроля. Приезжая в «Макси Моторс», водитель не рискует остаться без кондиционера. После завершения работ он легко может устроить себе в салоне Северный полюс в миниатюре или наоборот, тропики.

Цены на заправку кондиционеров
Заправка кондиционера R-134 1.500 руб
Диагностика утечки газа с использованием ультрафиолета 700 руб
С/у конденсатора с лёгким доступом 900 руб
С/у конденсатора с трудным доступом 3.000 руб
С/у компрессора с лёгким доступом 700 руб
С/у компрессора с трудным доступом 2.000 руб
Замена подшипника шкива компрессора (на снятом компрессоре) 800 руб
Замена сальника компрессора 1.700 руб
Полный ремонт компрессора без стоимости запчастей 4.000 руб
С/у ресивера-осушителя    от 600 руб
Замена датчика давления от 300 руб
Замена расширительной трубки от 600 руб
Замена аварийного клапана от 300 руб
С/у магистрали от 600 руб
Замена ТРВ от 1.200 руб
С/у испарителя от 4.000 руб
Внешняя промывка конденсатора без демонтажа 300 руб
Промывка системы кондиционирования с полной разборкой 7.000 руб
Диагностика электрооборудования кондиционера 900 руб
Ремонт электрооборудования кондиционера от 1.500 руб
"

Возврат к списку