ПОЛИРОВКА КУЗОВА АВТОМОБИЛЯ В МАКСИ МОТОРС

Как бы бережно водитель не обращался со своим автомобилем, как бы ни сдувал с него пылинки и не  полировал кузов до зеркального блеска салфеткой, лак со временем постареет, покроется трещинами и царапинами. Начнётся процесс коррозии металла и придётся перекрашивать автомобиль или восстанавливать ЛКП.

Полировка кузова – способ вернуть машине утерянный блеск. При этом ликвидируются царапины, микротрещины, мельчайшие повреждения ЛКП – лазейки для коррозии. Профессионально отполированный кузов легче моется, грязь на нём не задерживается.

Хорошая полировка кузова не делается за один раз. Необходим ряд сложных операций, причём ошибка может серьёзно повредить ЛКП. Специалисты «Макси Моторс» не ошибаются. Как и у сапёров, у них нет такого права.

Как проходит полировка кузова автомобиля

Она проводится в хорошо вентилируемом помещении под сильным равномерным освещением с нескольких точек. Так проще заметить и устранить дефекты ЛКП. Перед полировкой автомобиль тщательно моется, при этом мы удаляем пятна битума, антикора, если такие есть. Глубокие царапины с повреждениями металла, весь пластик и всю резину на кузове заклеиваем специальным скотчем.

Перед полировкой оцениваем состояние ЛКП, находим его дефекты. Грубые зашлифовываем мелкоабразивной шкуркой, снимая считанные доли миллиметра лака. Теперь восстановительной полировкой автомобиля абразивной пастой устраняем неглубокие царапины, потёртости, оксидированные слои краски. Это самая важная часть процесса: полировальной машинкой необходимо снять слой в 10 раз тоньше человеческого волоса – всего 0,005 миллиметра лака. Обычная толщина слоя ЛКП – 100-150 мкм, его хватает на 10-20 полировок.

Теперь машина выглядит как новая. Дополнительно специалисты Макси Моторс рекомендуют применять защитную полировку кузова необразивной пастой. Она усиливает его блеск и надёжно защищает поверхность лака. Мы используем несколько типов паст, чтобы качественно полировать и новенькие автомобили, и старые, с помутневшим лаком. Такая полировка защитит лак от веток деревьев и мелких камешков из-под колёс впереди идущих машин.

Полировка защищает от:

• воздействия влаги;
• ультрафиолетового излучения;
• химически активных веществ, способных повредить ЛКП;
• механического воздействия.

Профессиональная полировка кузова автомобиля держится около полугода.